Під колись знаменитої і нещодавно відродженою маркою випускаються найбільш яскраві і швидкі версії окремих моделей Fiat. У якийсь момент керівництво концерну задумалося про "чистокровному" автомобілі Abarth, що не має аналога в модельному ряду Fiat. Чому ж цю ідею визнали безперспективною?
У 2010 році керівництво Abarth заявило про те, що планує створити невеликий спортивний родстер среднемоторной компонування. Передбачалося, що платформу для спорткара інженери Fiat розроблять самостійно, а відбивати покупців Abarth Speedster повинен був головним чином у екстремального родстера KTM X-Bow.
Як стверджує британське видання Autocar, через три роки глава Abarth Марко Маньянини волів відкласти цю ідею в довгий ящик. З чуток, ательє вирішили, що родстер в силу низького попиту на такі автомобілі навряд чи зможе приносити прибуток - в той час як витрати на його розробку з нуля представляються вельми значними. З економічної точки зору набагато переважніше створення нових машин шляхом заміни шильдиків і окремих деталей екстер'єру та інтер'єру.
Втім, програма з випуску нових версій моделей Fiat нещодавно була скорочена. Керівництво Abarth відмовився від думки випустити "заряджені" модифікації таких моделей Fiat, як Panda або компактвен 500L. Маньянини назвав їх "несумісними з іміджем бренда". Таким чином, ательє зараз має намір зосередитися на створенні спортивних модифікацій хетчбеків 500 і Punto, а також кабріолета 500С.
